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　　去年底以來，國內(nèi)汽車銷售市場持續(xù)低迷，價格下降，銷量一滑再滑。在此背景下，融資租賃作為一種可有效刺激汽車生產(chǎn)銷售和刺激汽車消費(fèi)的金融工具，開始在國內(nèi)走熱?！　∥覈嚾谫Y租賃業(yè)始于上個世紀(jì)八十年代中期，由于早期這種模式的優(yōu)勢在國內(nèi)并未充分發(fā)揮，導(dǎo)致發(fā)展一直很緩慢。近幾年，隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，作為與之聯(lián)系密切的汽車金融服務(wù)，才開始進(jìn)入發(fā)展快車道?！　∧壳拔覈研纬伤姆N汽車金融服務(wù)模式：由商業(yè)銀行與保險公司構(gòu)建的汽車消費(fèi)按揭貸款，由汽車廠商直接構(gòu)建的分期付款的服務(wù)模式，租車公司介入的汽車金融租賃服務(wù)模式，以及由其它機(jī)構(gòu)多方面合作構(gòu)建的金融服務(wù)模式。其中，特別值得一提的是租車公司的融資租賃服務(wù)。

　　

　　據(jù)悉，租車企業(yè)中間，目前已經(jīng)有大方租車、神州租車等開展了類似業(yè)務(wù)，他們稱之為以租代購。　　目前，我國的市場滲透率估計(jì)僅在2%左右，遠(yuǎn)低于美國、德國、日本等融資租賃業(yè)發(fā)達(dá)的國家。作為汽車市場新興的融資方式,隨著大家消費(fèi)觀念和習(xí)慣的逐漸改變，未來這一模式必將擁有廣闊的發(fā)展前景。

　　

　　來源：租車新觀察